• Pequeno Egine de gasolina e motor de gasolina de 2 tempos

Pequeno Egine de gasolina e motor de gasolina de 2 tempos

Pequeno Egine de gasolina e motor de gasolina de 2 tempos

Cal é o motor de gasolina de pequeno tamaño?

Ás veces podes estar algo confuso sobre o pequeno motor de gasolina.Por exemplo, un motor típico de cortacéspede de xardín pode ser pequeno en comparación co motor do seu coche.
Non obstante, o motor da cortadora de céspede parece un pouco maior en comparación co motor da desbrozadora de xardín.Do mesmo xeito, o motor do teu coche é bastante grande en comparación co motor dun cortacéspedes, pero sería moito máis pequeno que o dun gran cruceiro.Como podes ver, o significado de "motor pequeno" é relativo dependendo do teu punto de vista.
Non obstante, cando utilizamos o termo motor pequeno neste curso, referímonos a un motor de gasolina que produce menos de 25 hp (cabalos de potencia).Neste momento, quizais non esteas familiarizado coa potencia, pero recorda que canto máis grande sexa o motor, máis potencia producirá.

noticias-3 (1)

Cal é os dous trazos?

O termo ciclo de dous tempos significa que o motor desenvolve un impulso de potencia cada vez que o pistón baixa.
O cilindro normalmente ten dous portos, ou pasos, un (chamado porto de admisión) para admitir a mestura aire-combustible, o outro para permitir que os gases queimados escapen á atmosfera.Estes portos están cubertos e descubertos polo pistón mentres se move cara arriba e abaixo.

O pistón móvese cara arriba!Que pasou no enxeñeiro?

Cando o pistón se move cara arriba, o espazo que ocupaba na parte inferior do bloque do motor convértese nun baleiro.O aire entra para encher o baleiro, pero antes de que poida entrar, debe pasar por un atomizador chamado carburador, onde recolle as pingas de combustible.O aire empurra a abrir unha aleta metálica de resorte sobre unha abertura no cárter e co combustible entra no cárter.

O pistón baixa!Que pasou no motor?

Cando o pistón se move cara abaixo, empuxa tanto contra a biela e o cigüeñal, como contra a mestura de aire-combustible, comprimindoa parcialmente.Nun momento determinado, o pistón descobre o orificio de admisión.Este orificio leva desde o cárter ata o cilindro por riba do pistón, permitindo que a mestura de aire comprimido e combustible no cárter flúe cara ao cilindro.
Consulta o seguinte debuxo animado gif interesante:

noticias-3 (2)

Hora de publicación: 11-xan-2023